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半年報看電企利潤:發(fā)用電量下滑 利潤為何上漲?

作者: 日期: 2019/8/6 16:51:01 來源:

發(fā)電量和售電量同比下降,利潤卻上升

根據(jù)企業(yè)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年華能國際境內(nèi)各運(yùn)行電廠按合并報表口徑完成發(fā)電量1953.75億千瓦,同比下降6.15%,公司完成售電量1850.32億千瓦時,同比下降5.78%。享能匯了解到電量下降的主要原因是:一是今年上半年全社會用電量的增速同比回落4.4%,其次是受降水豐富因素的影響水電等的增長擠壓了火電的份額,最后華能國際裝機(jī)比重占比大的地區(qū)如廣東、華東等地外電的大量送入也擠壓的火電的份額。同時利用小時也同比下滑7.6%

在用電量和火電空間都有所下降的情況,而營收與凈利潤卻都出現(xiàn)保持增長的情況,其最主要的原因在于原料煤炭價格的下降。

煤炭價格的回落,讓華能等火電業(yè)績得到提升

利潤的上升主要原因是燃料價格的同比下降。上半年,國內(nèi)煤炭供需較寬松,庫存高位,導(dǎo)致其價格承壓并出現(xiàn)走低情況。華能國際2019年上半年公司境內(nèi)火電廠售電單位燃料成本為223.81元/兆瓦時,同比下降5.57%。2019年上半年的燃料成本總計473.18億元較2018年上半年的燃料成本516億元下降了42.82億元,燃料成本同比下降了8.3%。今年上半年秦皇島港動力煤(Q5500)平倉價格年均值為605.28元/噸,同比下降了8.77%。

1:動力煤平倉價格

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在電價方面,華能國際平均上網(wǎng)結(jié)算電價為419.5元/兆瓦時,同比增長0.2%,同時市場化交易電量875.5億千瓦時,交易比例同比增長。電價的上升和燃料成本的下降使得利潤增長。

煤炭庫存增長,價格持續(xù)走低

今年7月入伏以來,高溫不退,同時全國發(fā)電量和負(fù)荷連續(xù)創(chuàng)新高,全國日發(fā)電量最高達(dá)235.35億千瓦,但在用電旺季時期,本應(yīng)該是煤炭需求大幅增加相應(yīng)的的價格應(yīng)該上升,但現(xiàn)實(shí)煤炭價格卻呈現(xiàn)下降的趨勢。

截止到今年6月份,我國原煤產(chǎn)量為3.33億噸,同比增長10.4%,環(huán)比增長6.9%;今年上半年,我國原煤產(chǎn)量合計為17.6億噸,同比增長2.6%。據(jù)相關(guān)分析人士表示,煤炭供應(yīng)將會持續(xù)放松,后續(xù)原煤產(chǎn)量將會增速。

2:原煤月度產(chǎn)量

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3:原煤累計產(chǎn)量及增速

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并且,煤炭進(jìn)口的產(chǎn)量也在平穩(wěn)的增加,今年6月我國實(shí)現(xiàn)煤炭進(jìn)口2709.8萬噸,同比增加6.39%,截止今年上半年,我國共進(jìn)口煤炭1.54億噸,同比增加了5.8%。煤炭進(jìn)口量的小幅度增加也在一定程度了增加了煤炭的供給。

從庫存的角度來看,港口庫存以累庫存為主。由于大秦鐵路的持續(xù)發(fā)力,日均發(fā)運(yùn)量增至120-130萬噸左右,較前期多出10萬噸左右,而且隨著下調(diào)運(yùn)費(fèi)的實(shí)施,發(fā)運(yùn)增量效果逐步顯現(xiàn),日均批至車數(shù)增至20列以上,環(huán)渤海港口調(diào)入量較前期增加20萬噸以上。截止7月中旬,環(huán)渤海四大港區(qū)合計庫存2271萬噸。

7月下旬以來,終端電廠日均煤耗量回復(fù)至65萬以上,但是庫存高位抑制了采購的需求。據(jù)相關(guān)資料顯示,截止日前,前六大發(fā)電集團(tuán)沿海電廠庫存1782.07萬噸,庫存可用天數(shù)為28天,因此,電廠在庫存足以應(yīng)對用煤需求的增加,所以整體采購節(jié)奏放緩。而且隨著新投產(chǎn)核電及南方水電處理的提升,煤炭需求的增長也將受到一定的影響。

總的來說,火電行業(yè)受到用電需求增速放緩、水電擠占等因素影響,上半年火電發(fā)電量同比增長0.2%,相比于去年同期的增速8.0%、和全年的6.0%呈現(xiàn)較緩的趨勢。同時6月煤炭產(chǎn)量保持較快增長,和此前旺季補(bǔ)庫存存在較大聯(lián)系。而且目前6大發(fā)電集團(tuán)庫存是2015年以來同期的最高水平。伴隨旺季補(bǔ)庫存接近尾聲,享能匯認(rèn)為未來煤價價格依然面臨下行的趨勢,同時火電的利潤依然值得期待。

 


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